VW, Audi, Mercedes, Renault ... you name them. Sie sollen penible Schadstoffgrenzen einhalten und die Stinker sollen aus den Städten verbannt werden. Lieb, nicht wahr?

Containerschiffe werden mit Schweröl betrieben, also dem giftigsten Treibstoff überhaupt. Nur 20 der größten Containerschiffe machen im Jahr so viel Dreck (Schwefel, Stickoxyde, CO2 ..) wie eine MILLIARDE Pkw! Es schwimmen aber 60.000 Frachtschiffe der verschiedensten Größen auf den Meeren herum. Und wenn sie auf hoher See mal ihre Tanks reinigen, dann kommen tausende Tonnen von Ölresten ins Wasser. Juckt nicht, weil sie ja fernab der Städte fahren? Der größte europäische Binnehafen liegt im Ruhrgebiet, also mitten in bebautem Gebiet.

Die Frachtschiffahrt hat es bisher schlau verstanden, sich aus der Diskussion über Antriebe und Luftverschmutzung herauszuhalten. Da werden in Nordeuropa gefangene Fische nach Ostasien gekarrt, dort filetiert und dann wieder nachEuropa zurückgebracht, da werden im Nordmeer gefangene Garnelen (Shrimps) nach Marokko gebracht, dort verarbeitet und dann gehts wieder zurück nach Europa. Alles schön mit dem Dampfer ... wie blöd sind wir denn?

Das ist wegen der Zuständigkeit in Internationalen Gewässern. Da hat weder D. noch Ö. was zu vermelden, da kannst Du per Gesetz noch so oft vorschreiben, Schwerölverbrennung, Bitumen und Teer-Feuerung ohne Filtertechnik ist verboten, es greift einfach nicht. Daher tun sie sich schwer.
Eine Lösung wäre möglich, wenn man Druck auf die Nachbarländer ausübt, keine Großschiffe mehr in die Hochseehäfen zu lassen, die nicht eine funktionierende Filtertechnik eingebaut haben.

Das Ganze ist so ähnlich wie die Bestrebungen in D. Plastiktüten zu verbieten, weil solche und andere Kunststoffabfälle im Meer ein Problem darstellen. Nur sind es halt nicht deutsche Plastiktüten, die da ins Meer gelangen, sondern eher indische, chinesische und afrikanische Müllmafia.

Mir kommt der sogenannte Diesel-Skandal in diesem Zusammenhang wie ein dummer Scherz der "Klimaschützer" vor. In Kabinen von Kreuzfahrtschiffen wurde 10x so viel Feinstaubbelastung als in diversen verseuchten Innenstädten gemessen! Wie "gesund" es ist, auf so einem Dampfer "Urlaub" zu machen, das ergibt sich daraus von selbst ... Weshalb dieses Theater ums Klima dann gemacht wird? Keine Ahnung. Ja, solche Schiffe dürften in der EU einfach nicht anlanden dürfen wenn nicht ein ordentliches Filtersystem und dessen voller Betrieb über die ganze Fahrtstrecke nachgewiesen werden können. Das könnte man ganz einfach per Entfernung und Gewicht des Filterkuchens feststellen. Das will aber keiner. Die Welt steckt voller Perversitäten.

Oh, kein Autoverkehr weil ganztägige Sperrung für eine Sportveranstaltung: Messwerte zu hoch! Da haben die Sportler wohl zuviel gefurzt!
https://www.mmnews.de/vermischtes/99446-...auch-ohne-autos