Der etwas zu junge Alt-Bundeskanzler Kurz hatte eine tolle Idee: Österreich solle auf Wasserstoff-Autos setzen! Also nix e-Auto bzw das schon, denn Wasserstoff-Autos benötigen ebenfalls eine Batterie und werden von einem Elektro-Motor angetrieben. Hier wird seine Idee in der Luft zerrissen ...

www.profil.at/wissenschaft/wasserstoff-a...irrtum-10853856

Man kann mit Wasserstoff auch einen normalen Ottomotor betreiben. Dieser benötigt nur den Gas-Umbau, den es für Erdgas und für Auto-Gas (Butan/Propan-Gemisch) schon längst gibt. D.h. man muss mit dem Wasserstoff keine Brennstoffzelle speisen, was in der Tat kompliziert ist.
Dann wäre da noch die Entwicklung mit verschiedenen Alkoholen (Ethanol in Brasilien seit Jahrzehnten gängig). Man könnte den mehrwertigen Alkohol "Butanol" künstlich herstellen, um damit zu fahren reichen schon einfachste Motoranpassungen, im simpelsten Fall eine etwas veränderte Programmierung der Motorsteuerung um den Kaltstart hinzubekommen.
Dann haben wir noch die Erfindung des Kunstbenzins, sogar unter Einbindung von Abgasen aus Kraftwerken und Industrie (CO2) oder Methan als Ausgangsprodukte, zusammen mit Wasserstoff, produziert mit Windenergie. Kostenpunkt für den Liter Benzin angeblich ab 2,20€ (ohne Steuern) aufwärts.
Es gibt soviel Möglichkeiten aber man hat sich vorzeitig auf den reinen Elektroantrieb festgelegt und nur der soll es werden.
Ich habe den starken Verdacht, man hat hier auf das falsche Pferd gesetzt.
Ein Stromauto kannst Du Dir als Zweit- oder Drittwagen halten, für die kurzen, planbaren Strecken oder Fahrt in zukünftig für Verbrenner gesperrte Innenstädte. Die Masse wird sich sowas nicht leisten können. (Na haben wir wenigstens freie Fahrt auf freien Straßen.)