Nein keine naechste Jubelmeldung.

Tesla Batterien (ja die ganz grossen) verlieren massiv an Kapazitaet. Nun haben findige Leute so eine Batterie auseinandergenommen und ueberprueft woran das liegt. Es stellte sich heraus, in Wahrheit sind die Batterien WEITERHIN in guten Zustand, man koennte also sehr wohl weiter aufladen.

Die Loesung! Tesla Motors setzt eine SOFTWARE ein, die diese Kapazitaet der Batterien REDUZIERT. Softwaremaessig.

Das heisst konkret. Wenn ihr das macht und ihr kauft Euch diesen Scheiss ist nach Meinung der Werkstatt eine neue Batterie faellig und die ist bekanntlich sauteuer. Eine gebrauchte koennte beim Umgehen des Downsizing weitere Jahre fahren, schliesslich habt ihr schon sicher mal gehoert, dass die LifePO Batterien die vertragen locker 8000 Ladezyklen. Das bedeutet ihr koennt bis zu fast 22 Jahren diese Dinger benutzen und taeglich aufladen. Zwar geht die Kapazitaet um etwa 20% zurueck nach dieser Zeit.

Aber wenn Euer nagelneuer Tesla 450 km pro Aufladung schafft da koenntet ihr theoretisch immer noch 350 km machen.
Damit kann man ja noch leben. Doch in 22 Jahren wird solche Batterie dann 3,5 mal faellig. Also kauft ihr quasi alle 7 Jahre praktisch einen gebrauchten Fahrzeug fuer sagen wir mal 5000 Euro und bei Tesla wird dass alle 6 Jahre 9-15 TSD Euro werden.

ECHT EIN TOLLES UMWELTFREUNDLICHES DINGS BUMS. Fuer mich bitte kein TESLA und kein E-Auto! Ich bin in der Hinsicht ein richtiger Umweltschuetzer! Fahre weiter Diesel!